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在航母上玩“010”自主品牌耍过的大招还有这些|车业杂谈

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我想分享汽车行业昨天的谈话

近年来,独立品牌发展非常迅速,吸引了早期堆叠配置的消费者,现在依靠价格比打动用户。在汽车的三个主要方面,独立品牌正在逐渐向合资品牌靠拢,在汽车机器智能,人机交互方面,它已经是领先的合资品牌。产品实力正在提高,营销不再是过时的,最近独立品牌正在扩大营销.

01

其他人仍在演奏“ 01”,而MG已经在演奏“ 010”

0-100 km/h加速度是衡量车辆动态性能的非常重要的参数,当其他人仍在演奏“ 01”时,MG已经在演奏“ 010”! 2019年10月12日,着名的MG XPOWER团队驾驶员张艺东驾驶MG ZS战车,在88.6米内仅以3.6秒的速度实现了0-100公里/小时的加速,然后车辆在33.1米以内。停止。这也是世界上第一个在基辅航空母舰甲板上进行100公里加速和减速的挑战。 MG ZS战车仅用6.1秒就驶过了121.7m的航空母舰甲板!

尽管这是MG XPOWER改装的MG ZS,但不是量产车,但是MG品牌已经继承了将近一百年的运动基因,这一点无疑得到了揭示。新一代MG ZS将于10月17日推出,除了强劲动力外,新车还将配备L2级自动驾驶辅助技术以及上汽阿里的最新Zebra Zhixing 3.0系统。此外,新一代MG ZS在外观上进行了重新设计,并结合了Silverstone赛道的许多设计元素。我相信,新车推出后,设计,性能和智能将为消费者带来新的体验。

02

Cayenne可以拉飞机吗?荣威R5 MAX也可提供!

2017年,保时捷Cayenne S将一架A380客机向前推了73米。无论大型飞机的高性能要求如何,仅飞机与汽车之间的巨大尺寸差异都会给人们带来巨大的视觉冲击。自主品牌何时才能完成这项壮举?今年8月20日,上汽荣威成功地将一架重达36吨的波音737和RX5 MAX拉开,行驶了40米。值得一提的是,这次经过测试的RX5 MAX是未经改装的量产车。

许多人认为拉飞机只是一个头,但事实并非如此。为了拉动如此巨大的客机,除了发动机要有足够的扭矩外,传动的可靠性,车身刚度,轮胎抓地力等因素也很重要。相信大家都看到过很多使用拖车钩帮助他人拉汽车的案例,以及拉下后保险杠的结果,因此荣威RX5 MAX飞行员飞机可以看到上汽荣威的制造质量。这款新车于8月28日推出,并配备了丰富的智能技术配置,例如Zebra Zhixing 3.0,SKY EYE Sky Eye System和Car Letter。

03

你不去天堂吗?上帝上天堂!

“你是如此强大,你不能去天堂吗?”这是当今流行的口号,但长安欧尚却认真对待它。 7月25日,中国第一辆私人轨道级运载火箭“长安欧尚汽车”成功发射入轨道。除火箭外,还有长安欧尚X7。在急加速,强烈振动,超低温和强辐射的恶劣环境下,汽车的设计和质量都是非常严格的测试。经过7天的太空旅行,根据返回的数据和视频,长安欧尚X7的车身结构完好无损,漆面完好无损,显示了自己品牌的制造实力。

长安欧尚汽车最初是长安旗下的商用车品牌。 2018年4月品牌转型后,更名为欧尚汽车,徽标从LOGO调整为品牌形象。长安欧尚X7是长安欧尚汽车发布的新的重量级产品。它已经预售,预售价为799-1199万元。这款新车具有超前的尺寸,并配备了多种行业领先的技术配置,例如面部识别系统,APA5.0一键式自动停车和超高清“千里眼”远程视频系统。此外,长安欧尚汽车还为长安欧尚X7推出了终身免费维护政策,这非常好。

最后写到:近年来,自主品牌的进步确实很大,但不可否认的是,与合资品牌相比,仍然存在差距。因此,这种大举动是必要的,并且一些“平稳而无声的”营销不能少,以便更多的消费者能够了解我们自己品牌的发展。

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近年来,独立品牌发展非常迅速,吸引了早期堆叠配置的消费者,现在依靠价格比打动用户。在汽车的三个主要方面,独立品牌正在逐渐向合资品牌靠拢,在汽车机器智能,人机交互方面,它已经是领先的合资品牌。产品实力正在提高,营销不再是过时的,最近独立品牌正在扩大营销.

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其他人仍在演奏“ 01”,并且MG已经在演奏“ 010”

0-100 km/h加速度是衡量车辆动态性能的非常重要的参数,当其他人仍在演奏“ 01”时,MG已经在演奏“ 010”! 2019年10月12日,着名的MG XPOWER团队驾驶员张艺东驾驶MG ZS战车,在88.6米内仅以3.6秒的速度实现了0-100公里/小时的加速,然后车辆在33.1米以内。停止。这也是世界上第一个在基辅航空母舰甲板上进行100公里加速和减速的挑战。 MG ZS战车仅用6.1秒就驶过了121.7m的航空母舰甲板!

尽管这是MG XPOWER改装的MG ZS,但不是量产车,但MG品牌已经继承了近一百年的运动基因无疑被揭示出来。新一代MG ZS将于10月17日推出,除了强劲动力外,新车还将配备L2级自动驾驶辅助技术以及上汽阿里的最新Zebra Zhixing 3.0系统。此外,新一代MG ZS在外观上进行了重新设计,并结合了Silverstone赛道的许多设计元素。我相信,新车推出后,设计,性能和智能将为消费者带来新的体验。

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Cayenne可以拉飞机吗?荣威R5 MAX也可提供!

2017年,保时捷Cayenne S将一架A380客机向前推了73米。无论大型飞机的高性能要求如何,仅飞机与汽车之间的巨大尺寸差异都会给人们带来巨大的视觉冲击。自主品牌何时才能完成这项壮举?今年8月20日,上汽荣威成功地将一架重达36吨的波音737和RX5 MAX拉开,行驶了40米。值得一提的是,这次经过测试的RX5 MAX是未经改装的量产车。

很多人认为拉飞机只是一个头,但事实并非如此。为了拉动如此巨大的客机,除了发动机要有足够的扭矩外,传动的可靠性,车身刚度,轮胎抓地力等因素也很重要。相信大家都看到过很多使用拖车钩帮助他人拉汽车的案例,以及拉下后保险杠的结果,因此荣威RX5 MAX飞行员飞机可以看到上汽荣威的制造质量。这款新车于8月28日推出,并配备了许多智能技术配置,例如Zebra Zhixing 3.0,SKY EYE Sky Eye System和Car Letter。

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你不去天堂吗?上帝上天堂!

“你是如此强大,你不能去天堂吗?”这是当今流行的口号,但长安欧尚却认真对待它。 7月25日,中国第一辆私人轨道级运载火箭“长安欧尚汽车”成功发射入轨道。除火箭外,还有长安欧尚X7。在急加速,强烈振动,超低温和强辐射的恶劣环境下,汽车的设计和质量都是非常严格的测试。经过7天的太空旅行,根据返回的数据和视频,长安欧尚X7的车身结构完好无损,漆面完好无损,显示了自己品牌的制造实力。

长安欧尚汽车最初是长安旗下的商用车品牌。 2018年4月品牌转型后,更名为欧尚汽车,徽标从LOGO调整为品牌形象。长安欧尚X7是长安欧尚汽车发布的新的重量级产品。它已经预售,预售价为799-1199万元。这款新车具有超前的尺寸,并配备了多种行业领先的技术配置,例如面部识别系统,APA5.0一键式自动停车和超高清“千里眼”远程视频系统。此外,长安欧尚汽车还为长安欧尚X7推出了终身免费维护政策,这非常好。

最后写到:近年来,自主品牌的进步确实很大,但不可否认的是,与合资品牌相比,仍然存在差距。因此,这种大举动是必要的,并且一些“平稳而无声的”营销不能少,以便更多的消费者能够了解我们自己品牌的发展。

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