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四省相继解禁皮卡进城 市场格局新一轮洗牌

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从5月1日起,河北省十个地区率先解除了对小货车进城的限制。河北省是解除皮卡车禁令的四个试点省份之一。其他三个省也在积极推动取消对皮卡车的禁令。2月底,工业和信息化部、国家发展改革委和公安部联合发布通知,决定在河北、辽宁、河南和云南等省开展试点工作,放宽对皮卡车进城的限制。

四省相继解禁皮卡进城 市场格局新一轮洗牌

4月底,河北省工商厅、河北省发展改革委、河北省公安厅发布《河北省开展放宽皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费工作方案》。《方案》明确表示,从5月1日起,承德、张家口、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州和辛集市将取消对皮卡车进城的限制。从10月1日起,石家庄、唐山和秦皇岛也将逐步取消对皮卡车的限制。

在河北省积极实施试点的同时,辽宁省、河南省和云南省也在积极推动解除禁令。

3月,云南省解除了对皮卡车的禁令,并发布了《关于在全省开展放宽皮卡进城限制试点促进皮卡消费的通知》。

辽宁省经济和信息化委员会、国家发展改革委、公安局也下发通知,根据不同城市的路况、城市中心区的交通流量和车辆方向以及城乡居民的出行需求,推进试点地区放宽小货车进入各级城市的试点工作。

河南省劳动和信息化委员会、公安交通等。对试点工作进行了深入研究。河南省工业和信息化委员会装备工业司司长宋连武表示,河南省将根据各方意见尽快形成最终实施方案,并报工业和信息化部备案。

”皮卡车禁令的解除打破了皮卡车市场多年的沉默。皮卡市场将释放100万辆汽车的生产能力,市场格局将面临新一轮重组。”中国乘用车市场信息协会副秘书长杨在顺(Yang Zaishun)告诉记者,虽然只有四个试点省份解除了皮卡车入境禁令,但这对国内皮卡车市场具有非同寻常的意义,相信皮卡车的全面禁令解除不会太久。

工业和信息化部表示,选择部分省份开展放宽皮卡车进城限制试点项目,不仅有利于扩大皮卡车市场消费,促进汽车产业及相关服务业发展,也有利于推动城市相关部门创新交通管理和现代物流管理模式,优化城市交通资源配置。