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一汽大众首款轿跑SUV要来了,溜背很帅,比途昂X会更亲民

来源:www.xdhqlp.com.cn 点击:879

  一汽大众探岳在去年下半年开始便突然爆发,销量直线上升。从以往的月销不过万到去年12月份为止,探岳已经连续4个月销量突破了2万多,12月份探岳销量为台,妥妥的跨入了热销车行列,排名在整个SUV里面基本都是前五。打铁要趁热,随着跨界轿跑SUV在国内愈渐火热,一汽大众也推出了首款跨界轿跑SUV车型探岳X。前不久,探岳X在国家工信部申报。

  

  作为一款跨界SUV车型,探岳X的设计相对于普通版本要更为运动,很多细节部位进行了提升。车头上格栅与车灯造型并没有变化,但是格栅内部进行了熏黑式处理,同时保险杠设计更为夸张,雾灯区与下格栅改成了一体化贯穿式设计,内部带有镀铬条装饰,整个车头的宽度被拉长了许多,看起来很激进。

  

  探岳X的车顶完全重新设计,整个车顶变得更加圆润,溜背效果非常明显,同时A柱以及车顶还进行了熏黑式处理,运动气息很浓烈,轿跑味十足。车侧线条此起彼伏,但十分修长。翼子板处增加了黑色的运动装饰件,侧面底部也带有黑色饰条,这些细节的改变也确实进一步提升了运动感。

  

  车尾部分,探岳X的变化不小,车顶加入了尺寸不小的扰充板,后风挡下沿还设计小鸭尾,运动气息很足。同时两侧大灯造型也发生了一定变化,整体更加纤细犀利。正中央的LOGO下方增添了TAYRONX字样,以此表明身份。另外,其排气也改成双边四出式处理,后包围上面的凹槽相对也要更加立体,整体视觉效果比起普通版要更为好看。

  

  探岳X的内饰并没有曝光,不过大致设计应该都还是可以参考探岳,造型上面应该不会有太大变化,顶多只会在一些细节以及用料上面进行升级,以营造更为运动化的氛围。参考途昂以及途昂X,亦是如此。

  探岳X的车身长宽高分别为4626×1860×1662mm,轴距为2730mm,相对于普通版探岳,长度更长,高度也要更高,轴距短了1mm,不过这些细微的调整对于车内空间应该没什么调整。

  

  动力上,探岳X目前申报的是一款高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,峰值扭350牛米,匹配7挡双离合变速器,四驱版本也会出现。如果只搭载高功率版本的话,探岳X的入门价必定很高,毕竟普通版本探岳2.0T高功率版本售价就已经达到了26万以上,探岳X无疑会更高。所以虽然并没有曝光低功率版本,但是应该出会推出,这样也能拉低探岳X的售价。至于具体定价,我们可以参考途昂与途昂X之间的差距,探岳与探岳X之间的差距估计至少也达到了1.5万以上,当然这些都只是推测。

  

  不过,从目前有限的信息来看,探岳X还是比较令人满意的,设计很出彩,很符合年轻人的审美喜好。相对于同样为大众轿跑SUV的途昂X来说,定位更低的探岳X价格也会更加亲民。而且探岳已经在市场上积累了一批庞大的用户群体,算是给探岳X打下了良好的基础。相信只要价格能被消费者接受,探岳X的销量基本不用愁。

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